国产+进口 奥迪2010年将上市新车汇总

● 国产奥迪Q5

    在去年的广州车展上，一汽-大众奥迪正式发布了国产奥迪Q5车型，售价区间在37-53万元之间。外观上国产Q5和进口Q5的区别不是很大，前脸部分仅仅只是在中网、雾灯和套件部分有所区别，另外轮毂样式上也会有所差异。

    动力方面，国产Q5将会配备2.0T发动机，最大功率为211马力（155kW），最大扭矩为350Nm。配备了纵置7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四轮驱动系统。

● A5 Sportback/S5 Sportback

    A5 Sportback在不久之前现身了新车目录，奥迪A5 Sportback的车身尺寸为4711×2020×1391mm，轴距长度2810mm。

    动力方面，海外版A5汽油发动机提供155kW（211马力）的2.0TFSI发动机，以及顶配车型上的195kW（265马力）的3.2升V6发动机。另外在欧洲市场还有三款柴油发动机，在国内新车目录上显示的是将进口的为2.0T车型，将搭载一款无级变速器和7速自动挡变速器两种。

    而S5 Sportback搭载的是3.0TFSI发动机，机械增压器提供0.8bar的增压值，最大功率达到333马力，峰值扭矩440N·m/2900-5300rpm。匹配S Tronic双离合变速器，使用quattro全时四驱。

 

『左为A5 Sportback内饰；右为S5 Sportback内饰』

    而S5作为A5 Sportback的高性能版车型比普通版的A5 Sportback车型多了Silk Nappa真皮运动座椅、运动方向盘（带拨片换挡）等配件。

● A5 Cabriolet/S5 Cabriolet

    这两款新车均是去年已经登上新车目录的车型。S5 Cabriolet和A5 Cabriolet属于同一车型，都是双门四座版本，不同的是S代表运动，很自然的，动力套件与动力总成都有区别，S5将会匹配3.0TFSI发动机，而A5敞篷进口型只见到2.0TFSI型，两款车型都将配以quattro全轮驱动系统。

    新车采用的均为软顶敞篷设计，并且奥迪针对软顶车型顶棚开启和闭合进行了更加优化的设计，使其从闭合到开启仅需要15秒，从关闭到完全开启也仅需17秒，不过在顶棚开启或者是闭合的过程中车速必须控制在50km/h以内。

    A5 Cabriolet将会搭载和轿跑版完全相同的动力系统，其3.2L发动机百公里加速仅为6.9秒，2.0T版本百公里加速仅为8.9L，采用2.0L发动机其百公里加速为10.3秒。

 

『左为A5 Cabriolet内饰；右为S5 Cabriolet内饰』

    而S5 Cabriolet将会新增一款最大功率为333马力的 3.0L V6 FSI汽油直喷发动机，这款发动机的峰值扭矩更是高达440N·m，配备quattro四驱系统，使其百公里加速仅为5.6秒。

● 奥迪R8 V10/R8 V10 Spyder

    我们一直知道R8 Spyder车型会进口国内，而近日我们在国家工信部的轻型汽车燃料消耗量通告网站上面又发现了R8 V10 5.2L的身影。这说明这两款车型都会引入到国内。时间上从上公告的先后来判断应该是R8 V10先进口国内。

    奥迪R8 Spyder的设计和兰博基尼LP560-4敞篷版的设计十分接近，将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间，这也是R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。

    这两款车搭载的均是5.2L V10FSI自然吸气发动机，这款发动机最大功率525马力，峰值扭矩则可达530N·m。搭载双离合变速器的车型0-100km/h的加速成绩只需3.9秒，而敞篷版车型由于敞篷机构的加入，使整车重量有所提升这也导致这款搭载V10发动机的超级跑车百公里加速达到4.1秒。 

● Q7 V12 6.0TDI

    另外我们还在轻型汽车燃料消耗量通告网站上面发现了奥迪Q7 V12 6.0TDI这款车型，并且从油耗编号上来看，Q7 6.0TDI车型会有两种整备质量的申报数据，也就是说未来将为进口两款Q7 V12 6.0TDI。

    Q7 V12 6.0TDI搭载V12 6.0L共轨增压发动机。这款发动机的最大功率为500马力；最大扭矩为1000N·m，百公里加速仅为5.5秒。最高速度被限制在250kmh以内，搭配6挡Tiptronic手动/自动一体变速箱和奥迪quattro全时四驱系统。 

   关于新一代A8的消息称，刚刚发布的新一代奥迪A8将于明年正式进入中国市场，具体时间表为：明年4月北京车展国内首发，首发车型为加长版A8L，新车预计将于下半年正式上市。

『新一代奥迪A8国内路试谍照』

『海外新一代A8』

    海外新一代奥迪A8标准版长宽高分别为5137/1949/1460mm，轴距2992mm。国内现款销售的A8L轴距已为3074mm，同级的奔驰S级和宝马7系的轴距分别为3165和3210mm，而进入国内销售的A8L势必也将达到同级对手的水平，虽然现在还未公布具体数值，但是新一代A8L的轴距预计在3200mm左右。关于A8L和A8的区别我们还将继续关注。

● 紧凑型两厢车A3

    近日有媒体报道了这款紧凑型两厢车A3将进入的消息，并获得了全新A3引进国内的多张内部宣传照片，这基本可以证实全新A3将会引进国内的消息。

『海外版奥迪A3 2.0TFSI』

    新车入华后，定位将高于国产高尔夫GTI（价格预计与原先进口的高尔夫GTI的价格相当），并以其高于大众的品牌影响力和进口车的噱头来吸引消费者。

『之前曝光的新车国内宣传照』

    在目前的海外市场中，奥迪A3的汽油版在售车型分别为1.6L（102马力）、1.4TFSI（125马力）、1.8TFSI（160马力）和2.0TFSI（200马力）四个版本，其竞争对手及定位均将瞄准德系品牌的另一款入门级产品宝马1系。预计进口A3很可能只会搭载2.0TFSI动力进入国内。而考虑到一汽-大众现有的发动机系列，还有国产奥迪A3的市场定位，将来的动力配备还可能会包括1.4T和1.8T汽油发动机。